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2008年4月

2008年4月27日 (日)

ゴールデンウイークは関西で

ゴールデンウイークは大阪→奈良を満喫しました。

大阪では久々の皆さんとお会いできて・・・
13人も集まってくれて本当にビックリしました!
嬉しかったです。

奈良では、東大寺公園を散策。
興福寺
20080426_002_2








東大寺20080426_008      





二月堂20080426_014





若草山
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春日大社20080426





時間ってってすごくすごくフレキシブル
な物なんだって感じました。

また行きたいです。

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

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2008年4月24日 (木)

作品NO・4

作品NO・4

JPSロータス78
1977年 スペインGP仕様
マリオ・アンドレッティ

Lotus78











です。

この車は今まで作ってきた
・ブラバムBT50
・ウィリアムズFW-07
の大元となる、ウイングカーの考え方を
F1に初めて具体化したものです。

以後、禁止される1982年までウイングカー時代となりました。

実は私はこの時代のF1が一番好きです。
デザイナーの意図とエンジニアリングのレベルが
分かりやすい時代でした。
今みたいに全ての車がほとんど形が一緒という時代
ではありませんでした。

作成に当たっては、
・難しい“黒”をいかにキレイに出すか
・細いデカールをうまく張る事
が難しかったです。

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

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2008年4月22日 (火)

またまた完成

作品NO3

ウイリアムズ FW-07 1980年ブラジルGP仕様です。Fw07















今も続くウイリアムズは1971年に初参戦。
この年、アランジョーンズの手によって初のチャンピオンを
獲得しました。
この年の前年に、フランク・ウイリアムズとパトリック・ヘッド
にて再度チーム体制を構築。今に続くチーム体制を
構築した記念碑的な車です。080421

























焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

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東京散策です

復帰に向けての毎日。
今日は、通勤の練習がてら東京散策しました。

コースは

北山田 8:00発→9:00ごろ飯田橋
飯田橋→徒歩→小石川後楽園

小石川後楽園→徒歩→東京大学
東京大学内を散策。

安田講堂前にて

せっかくなんで、ここで昼食。
私はC定食。今日はポークステーキ ¥510

嫁は赤門ラーメン ¥380

東京大学→徒歩→御茶ノ水
御茶ノ水→JR→品川
エプソンしながわアクアスタジアムにて
・マンタを堪能
・アシカショー
・イルカショー
・ペンギンの餌付け観覧
・マンタ水槽での餌付け観覧
と満喫!お勧めです!

エプソンしながわアクアスタジアム→徒歩(!)→目黒
目黒→電車→北山田KourakuenAkamon_2

 

 

 

 

Yasudakoudou

 

 

 

 

 

 

Ctei

 

 

 

 

 

 

Akamonramen_3

 

 

 

 

 

 

Manta

 

 

 

 

 

 

と中身の濃い一日でした。
気持ちの高揚もコントロールできて、
ほどよい疲労感も感じることができました。

復帰に向けて明らかな自信となった一日でした。

明日はクリニックです。
復帰に向けた具体的な話になると思います。

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

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2008年4月17日 (木)

リハビリ中です。

さて・・・
2作目です。

Bt52











1982年 ブラバム BT50 南アフリカGP ネルソン・ピケ仕様
です。

この時代のF1は“ウイングカー”といって
車のボディー自体が翼の形になっています。
(裏側を見れると良く分かります)

残念ながらブラバムというF1チームは現在、
F1からはなくなっています。
日本のバブル時代にはヤマハとの連携で
F1に参戦していたチームです。
1982年当時、このチームを率いていた人が、
現在のF1全体を統率している、バーニー・エクレストン
という人です。

しかし、プラモデルはいいリハビリになります。
・集中力の回復
・集中力のコントロール
・物事の段取り、進行の能力の回復
・達成感を得る事

しょーも無い趣味ですが、
・長く続けて生きたい趣味
・心のバランスの回復
には役立っています。

で・・・着々とリビングに足跡が増えていきます。
Dispray






















焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

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2008年4月11日 (金)

やっぱり好きなんです・・・

先日、心療内科の先生より、復帰に向けた準備をしようということになり、
・生活サイクルの改善
 朝出勤時間に起きて、食事をし、
 一日中無理をしない程度になにかする。
・体力の回復
を心がけています。

といいましても何もしないのも何ですので・・・
久々にプラモデルなんぞ作ってみようかと思い・・・

作っちゃいました!

ロータス・コンペトリークライマックス25
1963年 イタリアGP ジム・クラーク仕様

Lotus25_2













です。
見慣れない形の車ですが、これが約40年前のF1なんです。

無理をしない程度に2日かかりで作りました。
集中力もの回復にもなっていいかな。

焦らず・慌てず・二人三脚で

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2008年4月 8日 (火)

絶景。。

080406_05310002_4

 

 

 

 

 

 

 

 

旦那様たちが寝静まっても話しはつきづ、気付いたら外は明るく・・

5時半を回っていましたwobbly

Yちゃんに連れられ奥の部屋に行くと‥

+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜

そこには神秘的な朝焼けの富士山がfuji

手前には満開の桜も咲き乱れてますcherryblossom

日本の絶景をこんな間近で見られるなんて..゚+。:.゚ヽ(*´∀`)ノ゚.:。+゚

まるおさんにも生で見せたかったな。。

                              夜更かし嫁。。

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2008年4月 7日 (月)

スタートです!

週末に掛けて、富士スピードウェイに フォーミュラーニッポンを観に行きました。

富士市に嫁の友人であり、夫婦共々お付き合い
させていただいている“O”夫妻の家にお世話になりました。

レースのほうは、
・強い人は勝つ!(ライオンは百獣の長)
・新人の台頭
・ベテランの健闘

ととても満足する内容でした。

で、それよりなにより、“O”夫妻家で
過ごさせていただいた2夜は
なにより思い出深いものでした。
・雄大な富士山の麓
・広大な駿河湾を眼下に
・地元のうまいものを食べて
・気兼ねなく話し
・手料理で和み、囲み・・・

そして、O旦那より頂いた一言・・・
「ひとつのことになにかひとつ感じれたらいいよね」

最高の一言を頂きました。

僕の持っているエネルギーを今一度、
自分の人生の礎に使いたいと思いました。
それは、家庭であり、仕事であり、自分であり・・・

けたたましくスタートを迎えたく思います。
大事な事は、
「立ち止まる勇気を持つこと」
「単純であること」
「前に歩く事」

ではでは。

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