ついに。。

春ですね。。

東京～横浜はもう満開です

公園を散歩してたら今日は早くもお花見客がちらほら

+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜

そして遂に・・・

明日は（横浜市営地下鉄）グリーンラインが開通です

わが町北山田にも駅が出来ましたヾ(o･∀･o)ﾉ”

普段は閑静な我が家付近も今日は朝から

イベントの準備でにぎやかでした。

山田富士公園で開催される『桜まつり』と

タイアップして『北山田駅開通イベント』も開催されるそうです

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昼過ぎ人気も落ち着いた頃にちょいと覗きに行ってみました。。

南改札。

今後我々はここから出入りする事になります。

今日はコンコースまで立ち入る事が出来るらしく降りてみました。。

噂によると大江戸線並みの深さだとか。

エスカレーターと階段を降りて降りて・・

地下３階。ようやくコンコース。

そして改札の先にはさらにエスカレーターが

掘り過ぎです

地盤沈下も起きてるようです

交通の便は良くなっても、

健康の為に歩く事も怠らずにいたいものです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　留守番嫁でした。。　　　　　　　　　

ＳＡＫＵＲＡ・ＳＡＫＵＲＡ

東京では桜の開花が始まりました。

社会復帰に向けて、さすがに約半年なにも
体使っていなかったので、体力激減です。

せっかくなので、以前より行っていた、
「都筑グリーンマアトリックス周り」を再開しました。

でもせっかくなので、今日は逆周りにチャレンジ。
新しい感覚でよかったです。

家からスタート
ビュープラザセンタ北の横のヒルクライム。
約５００ｍ　頂上にはマンションエントランスの
みごとな桜を見て、１ショット

そのまま、歴史博物館通りを南下。
地下鉄仲町台駅付近で再びマトリックス内に。
仲町台駅付近のパークサイドのレストランを横目に
せせらぎ公園へ。
桜と池のコントラストを感じて、そのまま進む。

約１０ｋｍの周回。
あまり無理をせず、空気を楽しんでいきたいと思います。

焦らず・慌てず・ゆっくり回ろう！
ではでは

最近は本を読んでます。

たとえるならば「夏休み明けのけだるい感じ」
でしょうか？

ただ、時空は新しい季節をもたらしてくれます。

「春」という季節を贈ってくれました。

１月に再度休職してから２ヶ月間、なにもしない毎日
その中で、何もしないことから生まれることがありました。

それは僕自身の中にある心が求めるニーズです。
人はだれも自分ひとりでは生きていけません。
ただ、今、命を頂いている事に、満足を得なくてはなりません。

そして、シンプルに自分を生きることが自分には必要だと気付きました。
前進するエネルギーは私の産まれ持った“善”です。
ただ同時にこれは“自分自身への囚われ”でもありました。

だからこそ立ち止まりたいとおもいます。
そして、その時に常に“シンプルか？”“単純化”を
心がけたいと思います。

この２ヶ月でいろんな本を読んでいます。
人に勧められたものや・自分で本屋で気になる本を一冊手に取る。
実は毎週１回は必ず本屋に行きます。
それはレースの本が毎週販売されるからです。
そのついでにぶらっとするようにしています。

今までは、“これを学ぶべきだ”だったのが
本を買う動機がなにか変わりました。

そして、“本を感じる”ことにしています。
自分の為にしようとか、この言葉を覚えて、
コミュニケーションに役立てようとか・・・
あまり考え無いようにしています。

残念ながら僕には本を読みながら、その情景を思い浮かべる
感受性、創造性の広さは無いようです。

だけど、あまり肩に力をいれず、“本を感じる”でいいかなと思っています。
また読み直せばいいのですから・・・

なにかそうすることによって活力が沸いてくるのです。
“心の充足感”を感じています。
そして、“シンプルに・単純に”を自分の中で作り上げていきたいと思います。

『上善・水の如し』ではないですが、
自分が再度、水のごとく社会に復帰できたらと思っています。

自分の心のなかのたいまつは明確に見つけられました。
あとはそのたいまつを絶やさないようにすることです。

それはとても簡単なことで実現できます。
振りかざさず、周りの空気の御力をかりて
ただ、見つめ、信じて照らされた目の前を前に進むだけです。
そうすれば自然と足跡は残っていきます。
歩幅もばらばらでいい。
向かい風が吹いたら、ちょっと身をひそめてもいい。
確実に自分の意思のなかで足跡は残っていきます。

焦らず・慌てず・一歩一歩
ではでは

マレーシアＧＰ終了！

マレーシアＧＰが終了しました。
結果はフェラーリ圧勝でしたね。

よく立て直したと思います。
フリー走行から見てましたが、
・プログラムの消化
・予選での戦略の組立
・決勝でのレース戦略
など、すべてに“そつ”がない勝利でした。
最近はある特定のコーナーを定めて、
車毎に調子の具合を比較しています。
（たとえば今回なら５～６コーナーの左～右の高速切替）
フェラーリがラインの自由度とかが段違いでした。
また同じチームでもドライバーでかなり違うのが、
分かります。
（たとえばウィリアムズとか・・・）

あと、やっぱりＢＭＷがいいですね。
・マシン（かなりピーキーですけど速い）
・チームの意識（ピット最速！）
・ドライバー（二人とも本当によく乗ってます）

心配していることが二つあります。
①多分フェリッペ・マッサは来シーズン・クビ
②中嶋一貴が今シーズン一杯もつか・・・
　（チームメイトと比べすぎかな・・・）

いずれにしても今年のＦ１は面白いですね！

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは。

もつ鍋食べました。

実は3月から、僕の一番の親友のＫくんが
隔週で、東京に来ています。
彼は営業をしているのですが、
今は福井の工場と東京の支店との橋渡し的な
仕事をしているよう。ガンバレ！Ｋくん。

で、せっかくなんで嫁と三人で呑みに行きました。
もつ鍋が食べたいということで一致して、
しこたま呑んで、食べました。
スープの味が数種類選べて、
今回は塩味を選択。
写真手前にある円い物体は
“コラーゲンボール”
たるもので、トッピングメニュー
のひとつ。嫁がどうしても
気になっていた模様。
モツのコラーゲンとあわせて
お肌にＧｏｏ！
しめにはチャンポン麺を投入し、最後まで美味しく
頂きました。
そのあと、ぶらぶらして、ＢＡＲにて軽く呑みました。
結構種類が揃っている店で、
スコッチをホットでいただきご満悦！な一日でした。

なにか不思議な縁を感じます。
自分がこの状態のときに無二の親友が近くにいる。

今この一時を大切に、ゆっくりと自分の“振り子”
を動かし始めてます。

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは。

しょーもない夢から・・・

今日朝、ウトウトしながら・・・
「もし自分が喫茶店をオープンさせるなら」
なんてことを考えました。

コンセプトは
・「地域密着型の家族で来る喫茶店」
・「時空（時間・空間）を提供する喫茶店」
です。
まあ、「公民館・保育所」・「マンガ喫茶」・「喫茶店」の
真ん中取りみたいな感じですかね。

で・・・具体的には
・キッズスペースの確保
　壁への落書きなども出来るコーナーを設ける。
　お店に入って一番手前の場所に設ける。
　タイムリーに勝手に紙芝居
　（パソコンで自動放映にしておけばいい）
　などを流したり・・・
　僕は工作が得意なので適当に“学研の科学”的なことを
　やったり・・・これはあくまで無料。
・店の奥側にはちょっと小さめに奥さんが集える場所を設ける。
・店員の目線（視線）と奥さんの目線（視線）が一致するようレイアウト
・ランチは設定しない。喫茶に限定。
・店内では靴を脱ぐ。
　ＭＹスリッパを持参頂く。スリッパの貸し出しは基本有料（１０円ぐらい）
　とする。（名称；清掃協力費）
・コーヒーや紅茶などについては
　＜原材料＞＜淹れ方＞＜器＞の要素があると思うが、
　こだわるのは＜原材料＞のみ。あくまでリーズナブルで
　ある程度の味なものを。また種類も少なくして、
　在庫負荷を軽減する。
　仕入れはできるだけ現地密着で。
　＜淹れ方＞についてはこだわらない。機械化もする。
　紅茶などはその機械もいらない。ゆえに＜器＞にも
　こだわらず、清潔感を損なわない事に重点を置く。
　もしくは、ＭＹカップ制などを用いて、
　ＭＹカップの無い方は１０円ぐらいプラスにする。
　（名称；エコ料金）
　ＭＹカップは“カップキープ”制を導入し、
　自分の好みのものをキープ可能。
　また、ＭＹカップの利用者は自分で洗ってもらってもいいかも。
　ＭＹカップの購入については楽天などからマスターお勧め
　なども紹介すれば、アフェリファイもＧＥＴできる。
・パンケーキやクッキーなど軽くつまめるものを自家製で
　数種類程度。出来る範囲で。あまり高価にならない程度に。
・父親がゆっくりできるスペースを作る。
　地下室など、メインフロアとは別室にする。
　ここはいわゆる“マンガ喫茶”風にする。
　よってドリンクもセルフ。安くする。
　ただし、一人毎のパーテーションはしない。
　すだれ感覚のもので、間仕切りたい場合は自分で間仕切る。
　自分でＩＰＯＤ持ち込んで音楽でもいいし、ある程度の本は置く。
　もっとも僕自身が読んだ本のお下がりでいい。
　また、カウンターで即時に空席が確保できるように工夫する
　これをインターネットに公開するとか、電話で確認できるようにする
　靴を脱ぐ事や、ＭＹコップ制度は同様とする。
・営業時間は昼１３：００～１８：００と２０：００～深夜とする。
・夜用として数種類のお酒とつまみはメニューに加える。

運営として
・人員：カウンター1名+フロア１名程度でいける
・極端な在庫は抱えなくていい
・メニューが少ないので、それほど長居はしない
・２フロアーになるが、あえて天井は高くしない。
　子供から見た目線で高いなと思える程度で充分。
　これも回転率を上げる。
　また、父親スペースにおいては逆に“隠れ家的雰囲気”
　を出せていいのでは？
・地域コミュニティーとしてすこしは貢献できる

場所としては
・郊外の公園の脇なんかがいいかな・・・

皆さんご意見、ご要望を！

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

F1が終わりました。結果は・・・

第一戦が終わりました。
荒れましたね～！

さて、予想は、
【予選】
１位：キミ・ライコネン
２位：フェリッペ・マッサ
３位：マーク・ウェバー
中嶋　一貴：１４番手
佐藤　琢磨：２１番手

【決勝】
１位：キミ・ライコネン
２位：ルイス・ハミルトン
３位：ニコ・ロズベルグ
中嶋　一貴：8番手
佐藤　琢磨：残念ながら後方に沈むでしょう。

でしたが、結果は
で・・・ズバリ、予選と決勝のＴＯＰ３予想です。

【予選】
１位：ルイス・ハミルトン
２位：ロバート・クビッツア
３位：ヘイキ・コバライネン
中嶋　一貴：１３番手
佐藤　琢磨：２０番手

【決勝】
１位：ルイス・ハミルトン
２位：ニック・ハイドフェルト
３位：ニコ・ロズベルグ
中嶋　一貴：６番手
佐藤　琢磨：リタイア

となりました。

予想であたったところは
・ウィリアムズがやはりいい！ニコが速い！
・トヨタがいい（車の挙動に安定性がある）
やっぱりかと思ったのは
・マクラーレンが思ったより仕上がりがいい。
　（ちょっと尖がった車の挙動ですが）
以外だったのが、
・ＢＭＷがいい
　（特にレース期間での進化の具合・土曜日の朝はひどかった）

今回は残念ながらフェラーリが結果残せなかったですけど
明らかに明確な技術的トラブルを抱えていますね。
（燃料タンクの内部構造に問題があるような気が・・・）
ただ、マシンの挙動を見ているとやっぱり速さは群を抜いてます。
それより心配なのは
チーム全体を前に進めて入れないような感じがします。
監督が替わっているのでそこらも効いてくるかな・・・
もし来週のマレーシアでも結果残せ無かったら、
フェラーリお得意の不のスパイラルに急激に落ち込むかも。

中嶋一貴が結果６位ですが、
・１ＳＴスティント（スタート～１回目までの期間）のペースの遅さ
・３回目のセーフティーカーの後の追突
はマイナス点ですね。

佐藤琢磨はさすがですね！がんばってます！一歩一歩です。

全体に言えるのが規則の変更により、
特に追い抜きのときにスリリングな展開が多くなりました。
ドライバーがこの挙動に慣れてくると変わるかも知れませんが。

来週連続してマレーシアGPです。
今度のコースはマシンバランスが物を言います。

来週は
予選が３／２３（日）　朝２：４５～
決勝が３／２３（日）　２３：５０～
です。
ご期待を！

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

大好物。。

まるおさんが和菓子を買ってきてくれました。
ホワイトデーだそうです。

まるお ： 最近いつも 『あんこが食べたい食べたい』言うてたから。。

だって。

幼少の頃、実家の隣のお寺さんのおばちゃんが

よくお供えの和菓子を持ってきてくれました。

そのせいか、高価な洋菓子よりもこういう素朴な和菓子が

私は大好きです

雨の中わざわざありがとね(^人^)

羊羹は丸々一本ありま～す

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・嫁でした。。

ズバリ!Ｆ１の結果予想です。

私にとって、Ｆ１のオフシーズンは
一番の楽しい一時でもあります。
各チームが新車を発表し、その出来を
テスト結果などで、確認し、思いを膨らます事です。

で・・・開幕戦ですが・・・
オーストラリアで開催されます。
このサーキットは公園の周りの公道を閉鎖して
行われるレースです。
路面のグリップ（摩擦）は低く、
レイアウトはストップアンドゴーです。

車に対しては、
・高いトラクション（特に加速時の）
・ブレーキの安定性
ドライバーは
・早くコーナーリングを終わらせ車をまっすぐにする
能力が問われます。

で・・・ズバリ、予選と決勝のＴＯＰ３予想です。

【予選】
１位：キミ・ライコネン
２位：フェリッペ・マッサ
３位：マーク・ウェバー
中嶋　一貴：１４番手
佐藤　琢磨：２１番手

【決勝】
１位：キミ・ライコネン
２位：ルイス・ハミルトン
３位：ニコ・ロズベルグ
中嶋　一貴：8番手
佐藤　琢磨：残念ながら後方に沈むでしょう。

多分開幕３連戦はフェラーリ・ライコネンがちぎるでしょう。

放送はフジテレビで
開幕スペシャル　１５日　13：30～14:00
予選　　　　　　　　１５日　14:00～15:00
決勝　　　　　　　 １6日　　16:00～17:45
です。

ちなみに・・最近のＦ１ドライバーはイケメンが多いですよ！
嫁のお気に入りはキミ・ライコネンです。
私のお勧めは
　ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）
　ネルシーニョ・ピケ（ルノー）
です。

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは！

Ｆ１開幕！事前準備です！

さて・・・私のＦ１熱は置いておいて、
少しでも皆さんにテレビ観戦を楽しんでいただく為に

まず、Ｆ１選手権とは、今年においては全１８戦、
世界各地のサーキットを転戦して行われます。
選手権のタイトルとしては
①ドライバーズ選手権
②コンストラクターズ（製造者）選手権
が争われます。
各レースにおいて、日曜日の決勝の結果によって
１位から８位までに
１０・８・６・５・４・３・２・１　点
の各ポイントが与えられます。
全１８戦のドライバー毎、コンストラクター毎の
総合計のポイント数によって争います。

１レースの流れはこうです。
金曜日：フリー走行
　コースやコンディション毎の車の調整などを行います。
土曜日：フリー走行と予選
　予選においてはタイム順に決勝の並び順を決めます。
　予選方式はちょっとややこしい（ノックアウト方式）ですが、
　基本的には１周をより早く回った人が決勝で前からスタートします。
日曜日：決勝
　決勝は３００ｋｍもしくは２時間経過を基準とします。
　決勝の順位を最終的に競います。

次に車とレースの規定の概要です。
最近はこれが非常に分かりにくいので・・・
簡単に説明します。
・エンジンは２４００ｃｃのＶ型８気筒エンジンで
　細かく規定があります。また、ひとつのエンジンを
　２レース使わなくてはいけません。
　エンジン回転数は１９，０００回転／１分間
　と規定されています。
　現在、約７００馬力の最高出力です。
・車体は規定を言い出すと長いので・・・
　車重はドライバーを含めて５５０ｋｇ+燃料の重さ
　決勝レース途中の燃料補給が許されています。
　燃料タンクの大きさはチームによりますが、
　だいたい80ｋｇ≒１１０Ｌぐらいです。
　１レースで大体１６０ｋｇ≒２２０Ｌぐらい使います。
　となると・・・リッター１．４Ｌぐらいですね。
・タイヤはブリジストンの独占供給。
　４種類のタイヤからサーキットの特性にあわして２種類を
　全チームに供給します。
　２種類のうちの軟らかい方には真ん中に白い筋を入れてあります。
　決勝においては２種類とも必ず使う必要があります。

このような規則や規定のもと、
ドライバーの運転技術とタイヤ交換、燃料補給を含めたレース戦術
も加わって、１レースの勝者を決めるのです。

又長くなりました・・・
次は今年の有力チームです！

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは　

ついにＦ１シーズン開幕！

ついにＦ１が明日から開幕します。
その前に・・・Ｆ１との出会いに振り返って見ます。
元々、車には興味があり、特にメカニズムには
深い関心を持っていました。
小学校３年生のころにＤＯＨＣの優位性を理解しようと
本を読み漁ったのを思い出します。
でもレースに関しては触れ合う機会もなく、
あまり興味を持っていませんでした。
中学校の１年生の頃、部活の先輩から
「深夜にＦ１がテレビで放送されている」
のを聞いて、初めて見ました。
当時は深夜２時ぐらいに放送されていて、眠い目をこすって
見ていたのを憶えています。
私がＦ１をテレビで見始めて、気がつけば２０年になります。
初めてテレビで見たのは１９８８年のイギリスＧＰ。
１９８８年シーズン全体はというと、ターボエンジン最後の年でした。
マクラーレン・ホンダが
・パワーと高燃費のホンダエンジン
・アイルトン・セナ、アラン・プロストという当時最強のドライバー
・低重心をコンセプトとしたマシン設計
　（ゴードン・マーレイ、スティーブ・ニコルズのデザイン）
を生かして１６戦１５勝してしまいました。

イギリスＧＰにおいては
そこに地元イギリス出身のナイジェル・マンセルが
ウィリアムズ・ジャッドというチームで孤軍奮闘。
久々に２位獲得を果たしたというレースでした。

部活の先輩方が「セナは・・・」「マンセルはすごい！」
などと、盛り上がっていた時、僕はどうしても納得がいかないことがありました。
実はウィリアムズはターボエンジンを獲得できず、
やむなくノンターボのエンジンにて参戦していました。
当時、ホンダエンジンが約８５０馬力
それに対して、ジャッドエンジンは５～６００馬力程度。
それがなぜ同等のスピードなのか・・・・

そして、この疑問はその年の日本、鈴鹿ＧＰでより深まりました。
わずか一瞬ではありますが、そのマクラーレンを
同じくノンターボであった、レイトンハウス・ジャッドの
イヴァン・カペリという選手がストレートで抜いたのです。

ここで、今だに僕を惹き付ける要素に出逢ったのです。

①イヴァン・カペリ
　ドライバーとＦ１との関係
②エイドリアン・ニューウェィ
　当時、レイトンハウスのデザイナー（設計）の長。
　未だにＦ１のデザイントレンドを発信する人ですが、
　当時はまだ無名の若いデザイナー
③エアロダイナミクス
　ニューウェィが特出していた、空気力学の世界。

長くなりそうです。一旦、筆をおきます。

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

久しぶりに散歩しました

近所の山田富士公園まで散歩しました。
この公園は桜で有名らしいです。
今は梅の花が咲いていました。
開花が楽しみです。
僕の“夏休み”も折り返し地点を通過しました。
今はゆっくり焦らずに。

焦らず慌てずゆっくりと
ではでは

来客３

遊んでくれました。 友情が芽生えました ありがとう！

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは！

我が家の守り神

我が家の玄関に新しい守護神が加わりました！
（Ｋ・Ｏさんありがとう）

シーサー（一対）と
真ん中にある石は
石敢當（いしがんとう）
と呼ばれるものです。

　
シーサーはご存知の通り、沖縄の魔除けの置物です。
石敢當も同じく魔除けの置物で、沖縄や鹿児島地方で
家の基礎の石垣などに使われる煉瓦に書き込まれている
ことが多いそうです。
（本土の人はこれを"表札”と勘違いするほど多くの家に
　あるそうです）

実は、古来より日本建築においてもこのような
魔除けの置物は存在していると思います。
【鬼瓦】はまさにそうですね。
また、玄関に張るお札などもそうですね。

健康運や金運などの運気は玄関から入ってくるらしく、
見た目もかわいいシーサーなどは
現代のマンションなどには適していると思います。

先日、お暇に任せて風水セミナーなるものを受講。
話下手な先生でしたが、基本は分かり易く教えてくれました。

我が家の守り神として今後も大切にさせていただきます。

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

来客 ｎｏ２

昨日、嫁の友人３名+１子供の ありがたい来客を頂きました。 とても楽しい一時を過ごす事が出来ました。 皆さん！ありがとう。 とても元気を頂きました。

しかし・・・子供は凄いね。
全く初めての言葉を完璧に聞き取って喋る！

焦らず・慌てず・二人三脚で
ではでは

来客。。

友人御一行様です。

おチビちゃんもいます..* (◕ฺ‿◕ฺ✿ฺ)

朝から二人仲良く遊んでました。

まるおさん良い表情ですね～

癒されましたねฺ ♬

+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜:.。+゜+。:.゜

･･･嫁でした。。

大活躍。。

前々から気になってたティファールの電気ケトルを

遂にＧｅｔしました(｡￫∀￩｡)ﾉ

・・と言うかこれまた新居祝いに頂きました！

（Ｔｈａｎｋｓ．．　Ｙ＆Ｙ ♡）

朝は特に大活躍です！！

コーヒー一杯分で1分とかからないので

準備をしている間に沸いちゃいます。

左は結婚祝いに頂いてから4年半

今でも愛用中のステンレスケトル。

特にコーヒーには欠かせないので、

沸いたらこちらに移してドリップしてます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・嫁でした。。

久々に出掛けました

昨日、嫁からNISSANのｲﾍﾞﾝﾄが赤ﾚﾝｶﾞであるので行こうと誘われ、行きました。

http://corism.221616.com/articles/0000077396/

１ヶ月はほとんど何もせず、ずーと寝ていたので、
感情コントロールが出来るか心配しながら行きました。
結果は、“すごく楽しかった”です。
動画で迫力が伝われば・・・

やっぱり、機械が好きなんですね・・・
特に自動車レースに関してはファン暦が長いです。

久々にぼちぼちブログ・カキコしていきます。

焦らず・慌てず・二人三脚で

ではでは。